壓縮機(jī)常見故障
電機(jī)燒毀
電機(jī)損壞—短路或斷路引起電機(jī)燒毀的原因：
（1）異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)；
（2）金屬屑引起的繞組短路；
（3）啟動器問題；
（4）電壓異常；
（5）冷卻不足；
（6）用壓縮機(jī)抽真空；
（7）壓縮機(jī)在真空狀態(tài)下運(yùn)行。
噪音大的原因及其判定
噪音指標(biāo)較難評判，每個人對噪音的敏感度都不同。壓縮機(jī)本身由于裝配不當(dāng)、脫簧等原因會造成明顯的噪音。在冰箱系統(tǒng)中由于制冷劑的流動脈沖及管路傳遞的壓縮機(jī)振動也可能導(dǎo)致局部共振，產(chǎn)生噪音，此時可通過調(diào)整管路、在管路上粘貼重物等措施避開共振點(diǎn)。判斷壓縮機(jī)是否噪音偏高可對拆下的壓縮機(jī)用正常壓縮機(jī)進(jìn)行聲音比較（包括空載及打壓運(yùn)行），如無明顯區(qū)別，則可初步判斷噪音正常。
排油故障
因?yàn)橹评鋭┩鋬鲇偷南嗳菪?，一部分冷凍油參與系統(tǒng)的循環(huán)是正常的，不會影響冰箱的制冷性能。但過多的油在換熱器管壁上會影響換熱效率，導(dǎo)致冰箱制冷效果不好。壓縮機(jī)排油多的原因有：
a、壓縮機(jī)的活塞同氣缸孔間隙過大或圓度不好導(dǎo)致油進(jìn)入排氣回路過多。
b、壓縮機(jī)傾倒導(dǎo)致油進(jìn)入吸氣消音器腔體，壓縮機(jī)運(yùn)行時系統(tǒng)管路進(jìn)入過量冷凍油，導(dǎo)致制冷差。此時拆下壓縮機(jī)會反映管路中的油多而可能誤判壓縮機(jī)排油多。這種情況，可對壓縮機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察排油量是否逐漸降低甚至沒有，如果這樣，說明壓縮機(jī)本身并不會排油多。
c、冰箱管路中如有低于壓縮機(jī)回氣管的部分，則管路中的少量冷凍油會在壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)時積存下來，結(jié)果越集越多，導(dǎo)致油堵，維修時拆下壓縮機(jī)時會表現(xiàn)出油很多，易導(dǎo)致誤判為壓縮機(jī)排油。
容易導(dǎo)致壓縮機(jī)故障的因素
1、水分的影響：冰箱系統(tǒng)或壓縮機(jī)本身含水量過高會使壓縮機(jī)冷凍油逐漸分解變質(zhì)，分解物質(zhì)沉積在閥組上導(dǎo)致排氣不良等。此外還可能會引起毛細(xì)管冰堵等故障。判斷冷凍油是否變質(zhì)可通過觀察油的顏色作初步判斷。一般，變質(zhì)的油顏色較深，呈深黃色或褐色，而未變質(zhì)的油則清亮透明，呈淺黃色或淺藍(lán)色。
2、制冷劑充灌量的影響：過多的制冷劑充灌量會產(chǎn)生以下后果：
（1）壓縮機(jī)中冷凍油與制冷劑的相容性很好，制冷劑充入后一部分會溶解在冷凍油中，壓縮機(jī)起動時殼體內(nèi)部壓力減小，導(dǎo)致溶解在冷凍油中制冷劑逸出，產(chǎn)生暫時的沸騰現(xiàn)象，如充入過多的制冷劑會加劇沸騰現(xiàn)象，導(dǎo)致吸氣消音器吸氣管吸入氣液混合物，使吸氣閥片打開幅度過大及敲擊閥座的力量過大而損壞吸氣閥片。
（2）壓縮機(jī)是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)工況的平衡壓力設(shè)計起動性能的，過多的制冷劑充灌量會使吸排氣側(cè)的平衡壓力過大，從而導(dǎo)致壓縮機(jī)負(fù)荷偏高或不能正常起動。而長期過載運(yùn)行會加快壓縮機(jī)損壞。
3、壓縮機(jī)使用環(huán)境的影響：
（1）壓縮機(jī)的設(shè)計環(huán)境溫度為32℃，可適應(yīng)短期的38℃以上高溫環(huán)境。如冰箱放置處空間較小，空氣流動不暢，再加上炎熱的夏季，會導(dǎo)致冷凝器及壓縮機(jī)不能很好地散熱，則局部環(huán)境溫度過高（超過45℃），會導(dǎo)致冰箱制冷效果差，壓縮機(jī)長期在此惡劣條件下滿負(fù)荷工作，電機(jī)繞組、閥組溫升過高，極易損壞。
（2）壓縮機(jī)環(huán)境溫度過高還會引起平衡壓力的升高，導(dǎo)致起動困難。
4、壓縮機(jī)傾倒的影響：壓縮機(jī)或冰箱向吸氣管側(cè)或氣缸頭側(cè)傾倒，會使壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍油進(jìn)入吸氣消音器中，如未正常放置一段時間讓油流出而立刻通電運(yùn)轉(zhuǎn)，則壓縮機(jī)極易吸入液態(tài)油而損壞閥片，我們稱之為液擊。另還可能會造成進(jìn)入系統(tǒng)管路中的油過多，引起制冷不良的故障。
5、其它因素：
（1）壓縮機(jī)及冰箱運(yùn)輸過程中振動撞擊過于劇烈或翻倒，可能會損壞壓縮機(jī)內(nèi)部零件，引起故障。
（2）壓縮機(jī)管塞拔掉以后暴露空氣時間過長會導(dǎo)致水分進(jìn)入，尤其是在潮濕天氣。
（3）充灌制冷劑后未穩(wěn)定一段時間而立即起動冰箱，會導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)吸氣管吸入尚未汽化的液態(tài)制冷劑造成閥組（主要是吸氣閥片）的損壞。
（4）使用的兩器不符合要求也會導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞：每種壓縮機(jī)使用的起動器和保護(hù)器都有規(guī)定的參數(shù)，如PTC起動器的電阻值不同會影響壓縮機(jī)的起動性能；保護(hù)器通過允許的溫升、zui大電流對壓縮機(jī)進(jìn)行保護(hù)，如參數(shù)偏低或偏高，則會造成壓縮機(jī)保護(hù)器頻繁動作，導(dǎo)致壓縮機(jī)不能正常工作或在過載時（如冰堵、壓縮機(jī)過熱）失去保護(hù)作用而損壞壓縮機(jī)。
通用要求
壓縮機(jī)安裝前切勿將橡膠塞拔掉，以免污物和潮氣進(jìn)入。
壓縮機(jī)在存放、運(yùn)輸或安裝時，不得傾斜或倒置，同時避免撞擊。
壓縮機(jī)工作時與水平狀態(tài)傾斜不大于5°。
壓縮機(jī)內(nèi)注有經(jīng)認(rèn)可的*量的冷凍油，不得隨意倒出或添加。
為了保證系統(tǒng)壓力平衡，壓縮機(jī)運(yùn)行間隔時間不得少于4分鐘。
壓縮機(jī)不能承受高電壓或者在真空條件下啟動、運(yùn)行，不能用壓縮機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)抽真空。
制冷系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)充分考慮系統(tǒng)的回油。
壓縮機(jī)的工作環(huán)境溫度不能高于43℃。在zui高環(huán)溫（43℃）時，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，冷凝壓力和zui高峰值壓力不應(yīng)超過下表值：
制冷劑R600a、R134a、R404A、R22、R22/R152azui大冷凝壓力分別為0.87、1.59、2.63、2.37、1.45MPa，zui大峰值冷凝壓力分別為0.98、2.00、3.00、2.63、1.82MPa，壓縮機(jī)使用的蒸發(fā)溫度應(yīng)在許可的范圍內(nèi)，不得隨意加大。
壓縮機(jī)應(yīng)存放于干燥處。
壓縮機(jī)在出廠前已經(jīng)全部做過高電壓的耐壓試驗(yàn)，不可再對壓縮機(jī)進(jìn)行高電壓測試。
壓縮機(jī)出廠后的庫存期不要超過6個月。如果超過6個月，請檢查壓縮機(jī)內(nèi)的氣體是否充足，必要時應(yīng)補(bǔ)充氮?dú)饣蚋稍锟諝狻?/span>